НОВОСТИ

21 февраля 2012
Итоги конференции «AutoInvest® 2012»
» Подробнее

21 февраля 2012
Анонс мероприятий в рамках серии конференций «AutoInvest®» в 2012 году
» Подробнее

14 февраля 2012
Памятка участникам конференции AutoInvest
» Подробнее

2 февраля 2012
Генеральным партнёром Гала-ужина 16 февраля стала компания MAN
» Подробнее

1 февраля 2012
Минэкономразвития пообещало Honda альтернативный льготный режим
» Подробнее

13 января 2012
Экскурсионная программа
» Подробнее

Архив


МНЕНИЯ

Архив


ПОДПИСКА НА НОВОСТИ


АВТОРИЗАЦИЯ

Регистрация

 

НОВОСТИ
Line

Fiat определился с партнером и площадкой для российского завода

После долгих размышлений Fiat / Фиат наконец определился с партнером, с которым планирует построить завод. Им станет Сбербанк, который войдет в капитал автосборочного предприятия. Планируется, что новый завод будет расположен вблизи Санкт-Петербурга, а объем инвестиций составит 800—900 млн евро.

Расставшись в феврале со своим партнером Sollers, итальянский концерн Fiat заявил о намерении самостоятельно развиваться на российском рынке. Уже в июне компания подписала с Минэкономразвития соглашение о режиме промсборки на старых условиях и начала искать площадку для завода. Fiat рассматривал возможность размещения производства в Новороссийске, Черкесске, Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге.

В итоге компания решила выбрать площадку в Санкт-Петербурге, сообщило вчера агентство Прайм со ссылкой на источник в питерской администрации. В комитете по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга РБК daily сообщили, что «Fiat пока не сообщал о принятии решения — как положительного, так и отрицательного — по вопросу размещения в Санкт-Петербурге собственного производства».

Однако источник РБК daily, знакомый с ходом переговоров, подтвердил выбор Санкт-Петербурга для размещения завода Fiat. По его словам, предприятие расположится в городе-спутнике Южном вблизи Санкт-Петербурга. «Работы по строительству начнутся, как только местные власти переведут земельный участок из категории сельскохозяйственного назначения в промышленный статус, а это может занять около полугода», — пояснил источник РБК daily. Он отметил, что партнером итальянцев станет Сбербанк, который профинансирует строительство и войдет в капитал автосборочного предприятия. Предполагаемый объем инвестиций оценивается в 800—900 млн евро, подчеркнул собеседник. Ранее Fiat заявлял о намерении выпускать в России до 120 тыс. автомобилей в год.

Напомним, это не единственный случай, когда банк входит в капитал автомобильных предприятий. Так, в СП АвтоВАЗа и GM — GM-АвтоВАЗ 16,78% акций принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития. Тот же Сбербанк в 2009 году в партнерстве с Magna едва не купил немецкого автопроизводителя Opel.

По словам источника РБК daily, первыми с конвейера российского завода Fiat сойдут автомобили Jeep, однако объем их производства пока не определен. Как не решен и вопрос с модельным рядом нового предприятия.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, за январь—ноябрь текущего года в России было продано 25,9 тыс. автомобилей Fiat (включая LCV), что на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Источник: РБК Daily

21 декабря 2011

ОРГАНИЗАТОРЫ

Северо-Западное агентство развития и привлечения инвестиций дырка Национальная Ассоциация Производителей Автомобильных Компонентов

ПРИ ПОДДЕРЖКЕ

Восточный комитет немецкой экономики
Ассоциация "Северо-Запад" Аппарат полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Правительство Санкт-Петербурга

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР

Ernst & Young

ПАРТНЕРЫ

Scania
General Motors НП «Центр по сертификации «РЕСПЕКТ»
MAN

АНАЛИТИЧЕСКИЕ ПАРТНЁРЫ

Экономический автомобильный журнал "Автобизнес" Национальное Агентство Промышленной Информации

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАРТНЁР

Дырка Журнал "Эксперт"

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПАРТНЁРЫ

Аналитическое Агентство "АВТОСТАТ" FINAM AUTO Деловой Автоклуб
Ведомости
Business FM Журнал "Ленинградская область: Экономика и инвестиции" Интернет-проект "110km.ru" - новый петербургский портал об автомобилях